开云体育官方网站 浙江杭千高速公路收费员前年垫付通行费超10万元

　　“摸了摸口袋才发现手机落家了，身上又没带现款，车辆的ETC也没激活。”来自浙江杭州的祝先生从淡竹收费站驶离高速时，忽然犯了难。

　　“原认为责任主说念主员会让我靠边泊车，关系家东说念主来交费。”祝先生说，让他颇感不测的是，收费员主动提议不错赞理垫付通行费。他当即作出决定，出站后回家取手机再转账归还垫付的通行费。由于回家仍然需要支付高速路通行费，收费东说念主员又借给祝先生30元现款。不久后，祝先生通过转账归还了这两笔用度。

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　　如斯“缓和突围”，让祝先生既惊喜又感动。这么的陡然，在杭州至千岛湖高速的25个收费站早已是常态。

　　手机没电、银行卡余额不及……靠近过路司机遇到的疲困，2006年起，收费员们就秉抓着“能帮一把是一把”的思法，自掏腰包代为支付用度。

　　“畴昔通讯不弘扬，不会留住关系式样，司机外出在外也阻遏易，没探究过对方会不会还。”杭州南收费站站长高巍说，“但过往的司机老是和会过多样模样归还用度。”笔据回忆，很多年前他曾给别称过路司机垫付通行费。其后，司机荒谬找到其时的值班东说念主员恳求调取通行记录，开云体育官方网站波折把钱还到高巍手上。

　　“路程近的司机频频本日就会折返收费站，现场还钱，路远的司机则会记下收费员的关系式样，随后通过线上转账结清用度。”大店口收费站班长胡江伟曾创下单笔垫资1004元的最高记录。“大部分司机皆会在24小时内还钱，个别司机为了抒发感谢还要多转一些，但责任主说念主员皆婉拒了。”胡江伟说。

　　主动赞理垫付通行费，不仅帮司机解了燃眉之急，还能幸免收费站出现拥挤情况，保险了说念路通行成果。为了连接这个暖心手脚，幸免因个别司机莫得还款变成职工亏蚀，2025年头，杭千高速公司推出“垫付兜底”机制——职工垫付而没被归还的通行用度，一说念由公司开荒的垫付资金兜底。

　　据公司数据露馅：2025年，职工累计为过往司机垫付通行费1377次，策动金额102064.47元。让东说念主不测的是，每一笔钱皆被当事司机足额、实时归还，“垫付兜底”机制一直处于空转现象，从未启用。“双向奔赴下的‘信任奋勉’，让善意取得了充分尊重，整年累月，便有了生生不停的强鼎力量。”胡江伟说。

　　《 东说念主民日报 》（ 2026年01月12日 14 版）